Уход с рынка австрийских поставщиков биметаллических подшипников скольжения, компании MIBA, не нарушит производственные цепочки отечественных предприятий. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» подтвердил начало производства биметаллических подшипников различных конфигураций для выпускаемой им техники, а также для сторонних заказчиков.
Подшипники скольжения устанавливаются на дизельные двигатели большой мощности и газотурбинные двигатели. Ранее MIBA являлась одним из крупнейших поставщиков подшипников для автотехники крупных дизельных заводов на российский рынок. Развитие отечественного производства в этом направлении — важный аспект независимости от зарубежных поставщиков.
Помимо собственного производства изделий, КМЗ имеет важное преимущество — наличие одного из крупнейших испытательных комплексов для опробования результатов работы и отработки технологии.
